钢波纹涵管焊接后的接头严禁立即接触冰雪。冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水,稍加搅拌后再加入水泥,且搅拌时间应比常温时延长50%。
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钢波纹涵管在冬季的施工措施
1、其良好的导热性对冻土区的路基扰动小,路基稳定。钢波纹涵管采用工厂化生产,生产不受环境影响并有利于控制质量。拼装施工,工期短、重量轻、安装方便,在高海拔地区减少大量人工,并可在冬季施工。焊接时环境温度应不低于-20℃,且应采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。
2、混凝土运输车辆要有保温措施,尽量缩短砼的运输时间。雨期金属波纹涵管施工措施:雨期施工应提早安排,尽量安排在降雨来临前完成,基坑周边有防水设施,防止周边水流入基坑内。增加砂、石料含水量检测频率,及时调整混凝土配合比,保证混凝土拌和质量。
3、应对金属波纹涵管等加强覆盖,防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时,应设临时防雨棚,防止被雨水侵蚀。应特别注意做好供电线路保护,现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施,电线做到绝缘良好,防止漏触电事故发生。
4、亦可在模板和钢筋上洒水降温,但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。混凝土运输车应有搅拌装置,且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌,并最大限度缩短运输时间。模板应在一天内温度较低时候拆除,拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。
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热天气金属波纹涵管施工措施
1、热期混凝土施工时,应对拌和用水采取降温处理措施,以控制混凝土灌注温度在30℃以下,并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。如条件具备,应遮盖防晒,降低模板和钢筋温度;
2、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子,并保证降温前完成,同时应进行保温养护,在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。混凝土出机温度不宜低于10℃,其运输设备应有保温措施,且应最大限度地缩短运输时间,入模温度应不低于5℃。
钢波纹涵管与钢筋混凝土管涵相比,具有以下优点:易维护,只需做好内壁的防护保养即可。钢波纹涵管在高喊冻土地区,软土路基地带,具有明显的经济效益。钢波纹涵管经过了防腐处理耐久性高。其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强。
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冬季波纹管施工注意事项
波纹管是由高密度聚乙烯挤出而成。管道内壁光滑,外壁波纹,内外壁中空。冬季低温管道比其他季节的管道硬度高,柔韧性差。
此时应注意施工:
1、采取措施防止结冰。冬季天气寒冷,为避免冰冻对管道安装施工的影响,对开挖的管沟应采取有效的防冰措施。在挖出的沟道上,可以铺设一些简单的草帘、废弃的棉衣等衣物,避免沟道结冰。
2、建立临时排水系统。确保现场施工期间及时排水,避免施工期间积水。冬季施工现场一旦有水,容易结冰,影响施工进度。其次,水会冲刷开挖的沟道,造成沟道边坡下滑等后果。
3、对管沟采取排水措施。沟渠应及时集中排水,防止沟内积水。当沟内积水时,应立即采取措施排水,清除已浸透的软化土层,用砂石填充,并对沟内土层进行处理。严禁在沟内进行水上作业。
4、缩短工期。冬天气温低,容易结冰。施工人员应迅速开挖、快速安装、快速回填,防止冻结对安装和回填的影响。