钢波纹管作为一种柔性结构,它能较好地适应地基土的不均匀沉降现象。钢波纹管轴线上的波纹大大增加了截面惯性矩,提高了承载力,又因为其周围土体能够结合钢波纹骨一同受力,可以在更大程度上将荷载的集中应力予以分散。
钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。钢波纹涵管具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。钢波纹涵管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带.具有明显的经济效益。
01
钢波纹涵管能带来哪些经济效益?
钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一。
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满足填土0.5m~40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力。
可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。
钢波纹涵管是采用钢管热浸镀锌,所以使用寿命长,寿命为80-100年,在腐蚀性特别大的环境下使用时,采用内外表面沥清附层的钢波纹涵管,可在原使用寿命基础上提高约20年以上。钢带波纹管表面进行特殊预处理,以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘合力,在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型,管材的整体结构牢固可靠。
02
钢波纹管涵的优点具体有以下几点
钢波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低,施工简易,能快速安装。大大缩短工期,是普通涵管无法相比的,钢波纹管涵在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。
1,适应地基变形能力强.对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
2,施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。
3,进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。,现场安装方便,不需使用大型设备。
4,解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵硷结构的破坏问题。
5,减少或根本舍弃了常规建材.如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
6,结构受力情况合理.荷载分布均匀.并有一定的抗变形能力。
7,采用标准化设计,生产、设计简单.生产周期短。
8,有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台,现象,提高行车的舒适度与安全性.减少工后营运、养护成本。
综上所述,钢波纹管涵以其特殊的结构形式和优异的力学性能,在施工速度、经济性和适用范围上都明显优于钢筋混凝土涵,它是一种先进、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建设中具有非常广泛的应用前景。